大众汽车速腾广告_大众汽车速腾广告视频

       大家好,我是小编,今天我要和大家分享一下关于大众汽车速腾广告的问题。为了让大家更容易理解,我将这个问题进行了归纳整理,现在就一起来看看吧。

1.大众速腾广告那女的是谁

2.全新一代大众速腾实车到店,颜值依旧亮眼,12.89万起配倒车雷达

3.全新大众速腾为何能月销几万辆?实力派不怕没人买

4.帮忙找许巍为大众汽车速腾作的那首广告歌《你》的mp3。

5.进店实拍2021款大众速腾!外观高级,车长4753mm配车内环境氛围灯

6.为什么许巍有两首不同的《你》

大众汽车速腾广告_大众汽车速腾广告视频

大众速腾广告那女的是谁

       “黎儿” 基本资料

       本名:粼筱蓉

       昵称/艺名:黎儿

       出生日期:1990年5月29日

       出 生 地:桃园市

       血 型:A 型

       星 座:双子座

       身 高:170 CM

       体 重:49 Kg

       发 色:黑色

       眼 睛:黑色

       语言能力:国语、台语(尚可)

       兴 趣:舞蹈、乐器(法国号、钢琴;曾出过比赛〕、户外活动

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为什么许巍有两首不同的《你》

        家轿车在国内市场中所占据的市场份额是十分稳定的,不少车型自推出市场以来也得到了超高的关注,随着汽车工业的快速发展,家轿车市场的关注度越来越高,不少汽车厂商也加快了发展的速度。大众这个品牌相信大家都不陌生,该品牌是较早进入市场的,旗下的多款车型也在激烈的市场竞争中取得了非常理想的成绩,为了继续追加在市场中的竞争力,一汽大众又在今年的11月份上市了2021款的?速腾,近日,笔者就在潍坊地区的青州宝悦汽车销售服务有限公司拍到了这款车型,外观非常高级。?

众所周知,速腾是大众旗下一款非常有代表性的车型,自推出市场以来可谓是火遍大江南北,2021款大众速腾的售价为12.99--19.29万元,动力上搭载了两款发动机,分别是1.2T和1.4T,传动系统匹配的是5挡手动变速箱、7挡双离合变速箱,下面让我们借着这个机会一起来了解一下2021款的大众速腾吧!

2021款大众速腾的长宽高分别是4753/1800/1462mm,轴距达到了2731mm,新车外观是非常家族化的,前脸的进气格栅进行了加宽,内饰多层次护板的填充彰显出较强的层次感,中间区域嵌入的汽车LOGO是非常有质感的,汽车前大灯呈棱角分明状存在,呈现出较强的攻击性,内部透视镜的表现是非常大方的,在点亮后的效果也是极佳的,梯形状进气口的设计十分稳重,两侧雾灯呈嵌入式存在,底部护板的镶嵌起到了一定的修饰效果,引擎盖上侧隆起的线条与进气格栅的设计相契合,增加较强的和谐气息。

侧面腰身线条呈隆起状存在,是比较有层次感的,贯穿式门把手的腰线延伸到尾灯上侧,增加一定的连贯感,汽车轮毂的独特式设计在行驶时还是非常有冲击力的。

尾部设计式比较宽大的,上翘式的后备厢盖增加一定的美观性,宽大的尾灯进行了黑色涂装,排气筒的扁平式设计式比较大方的,银色饰条的拉伸增加一定的连贯性。

空间设计是比较大方的,中控台上侧嵌入了银色的饰条修饰,彰显出较强的层次感,多功能方向盘的设计是非常厚实的,略带平底式的设计,增加较强的稳重感,换挡杆两侧采用了钢琴式的按键,在操作时还是非常方便的,车门内侧的储物空间还是非常大的,多功能座椅的细节处理是非常不错的,前排中央扶手的设计带有一定的倾斜,在设计上还是十分合理的,增加较强的和谐气息。

2021款大众速腾在动力上搭载的是1.2T涡轮增压发动机和1.4T涡轮增压发动机,最大输出功率分别是116马力、150马力,最大扭矩为250Nm,最高车速达到了200km/h,其中1.4T发动机零百提速仅需8.7s,传动系统匹配的是5挡手动变速箱和7挡双离合变速箱。

膝部气囊、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、倒车影像、感应后备厢、导航路况信息显示、车联网、车内环境氛围灯、车窗防夹手功能、温度分区控制等是都有配备的。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

国民家轿再升级 试驾2023款一汽-大众速腾

       第一首《你》是许巍发表的《在路上》中的其中一首。

       因为《在路上》的整张专辑都是许巍重新编曲翻唱他曾经写给别人的作品。

       这张专辑中的《你》是他作曲黄伟文作词,创作给王菲来演唱的,被收录在王菲98年的《唱游》专辑中。

       第二首《你》是许巍为大众汽车速腾做的广告歌曲。

       说到一汽-大众速腾,我想国内消费者再熟悉不过了,从2006引入至今,凭借着过硬的产品品质、同级较为宽敞的乘坐空间以及出色的操控,收获了众多忠实拥趸,同时也令其成为同级别标杆般的存在。近年来,随着自主品牌持续向上和同级对手迭代加速,速腾原有的地位受到了一定冲击。就在最近,中期改款后的速腾已经正式来到我们面前,该车不仅在外观内饰上进行了大刀阔斧的改进,同时配置上也有所升级。

外观:好似换代一样的改款

       外观上,新车采用了最新的设计语言,前格栅内部采用了分段式镀铬饰条加以装饰,增加了前脸高级感,新车下包围采用了贯穿式设计,并且在两端还嵌入了LED光源,点亮后好似獠牙一样,很有运动气息。

       车辆侧面造型修长,从翼子板延伸出的腰线整体呈上扬态势且雕琢较为深刻,配合底部的裙线,在光影下很有立体感。在车身尺寸方面,该车车身长度相比此前车型得到了增加,达到同级领先水平。车辆尾部造型扁平,与老款车型相比,其主要变化在于保险杠配备了贯穿的镀铬饰条和红色反光线,增加了尾部视觉宽度。

       在细节上,中期改款后的速腾做得也十分到位,前大灯造型棱角分明,同时还配有贯穿整个前脸的LED灯带,点亮后识别度较高。值得一提的是,前大灯还配有IQ.Light技术,它可以根据路况调整灯光亮度,并且还能提供动态照明辅助功能。

       翼子板两侧的“SAGITAR”徽标也具备点亮功能,增加了仪式感。另外尾厢盖上方的小鸭尾设计也增加了些许俏皮气息。该车尾灯同样带有IQ.Light技术,内部的LED光源在点亮后呈现出X样式,显示效果与探岳X有些类似。18英寸双五辐式轮圈造型动感,该轮圈配备的是锦湖SOLUS HS63系列轮胎,该轮胎主打静音与舒适,其规格为225/45 R18。

内饰:科技与档次并存

       新款速腾内饰也发生了较大变化,新车不仅科技感更加浓郁,同时还新增了双色内饰,丰富了消费者购车选择。新车中控台造型平直,中间配以贯穿的空调出风口,提升了内部层次感。

       方向盘采用了平底样式,整体粗细适中且握感舒适,两端的多功能按键可对多媒体以及巡航系统进行控制。10.25英寸全液晶仪表显示效果非常细腻,该仪表还会根据驾驶模式进行主题切换,同时还提供多种主题可选,满足了消费者的个性化需求。

       12英寸悬浮式中控大屏显示效果同样细腻,且分辨率达到了1720x860,在屏幕左侧还配有6个常用的触控按键,增加了自身实用性。在操作系统方面,车辆内部配备了最新的斑马车机系统,并且还新增了小程序,例如新浪新闻、天气查询等。在有网络的前提下,内部的智能家居还可以实现远程操控。此外,该屏幕还可支持手势感应,可以在不触控屏幕的情况下,通过摆动手掌以实现页面切换。

       空调控制区域也从采用了触控式设计,整体布局简洁明了,相比于此前传统的物理按键,这样的设计更有科技感。与此同时,该空调系统也可在中控屏中进行操作。另外,该空调系统还支持车内PM2.5过滤以及车载净化器功能,提升了车内空气质量。

       车内座椅采用了真皮面料包裹,且表面还配有菱形图案进行缝合,支撑性和包裹性值得肯定,在功能方面,前排座椅还支持电动调节、腰部支撑以及加热/通风功能。全系标配的可开启全景天窗尺寸很大,采光面积达到了0.87平米,表现值得肯定。另外,方向盘加热功能对于北方的冬天来说,也是一项福音。

动力:低扭充沛 加速畅快

       动力方面,新款速腾新增加了EA211 1.5T EVO2涡轮增压发动机,该发动机在技术层面有着不错的优势,采用了米勒循环并配有VTG涡轮,使得自身压缩比达到了11.5比1,此外全新的中冷器、APS气缸壁涂层以及350bar直喷系统,让这台发动机比此前的1.4T发动机的动力有了些许提升,同时油耗也降低了一些。在参数上,这台1.5T发动机最大功率118kW,最大扭矩250N·m,与发动机匹配的是7速干式双离合变速箱。

       在驾驶时,该车起步较为轻盈,发动机与变速箱配合默契,整个提速过程较为积极,同时,发动机转速也被控制在较低水平。而在市区中低速行驶时,还是能微微感觉到双离合变速箱的顿挫感,需要说明的是,这种顿挫感在我试驾的众多车型里已经控制得极其优秀了。

       在经济模式下,变速箱升挡很是积极,反而油门脚感却变得绵软一些,且动力输出也有所克制,整体给人一种不紧不慢的感觉。而松开油门后,该车也好像进入到类似手动挡车的空挡滑行模式,这样的设计显然是为了提升燃油经济性。在运动模式下,新款速腾表现较为激进,发动机的“嘶吼”声相比普通模式会更大一些,如果你深踩油门的话,能体验到明显的推背感且油门也变得非常灵敏。

       在NVH方面,该车也表现良好,以80km/h行驶时,风噪以及路噪控制非常不错,但是在高速时,胎噪略微明显,但这并不影响车内人员交流。在制动时,新款速腾也延续了德系车一贯的风格,整体感受较为灵敏,且在低速时还会出现微微点头的情况,而在高速时整体刹车较为线性,车内人员并没有出现大幅度前倾。

       全新速腾的转向手感较为舒适,精准的转向可以说无可挑剔。在弯路上,车辆整体表现较为灵活,车头指向性很好,尤其是在连续弯路上,转向精准度也没有丝毫下降,同时底盘对于频繁转换的车辆重心也能从容应对。

       该车悬架采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,悬架整体调教软硬适中,整体感受很有韧性,车辆在细碎的颠簸路面行驶时,悬架过滤振动非常彻底,而在经过较大的减速带时,也尽可能的化解颠簸。

       另外,速腾的自适应巡航系统表现可圈可点。开启巡航后,车辆可根据前车速度自行调整巡航状态,并且始终与前车保持预设的巡航距离,该系统也可以跟随前车直至完全停止,当车辆再次起步时,只需轻点油门即可再次启动。

空间:乘坐宽敞舒适

       身高175cm的体验者进入车内,空间并不觉得局促,调整好前排座椅后(座椅并非最低状态),头部空间还有一拳的余量。前排杯架表现不错,且还配有伸缩式限位器,但对水瓶的固定效果一般,不用时可将其收起,形成一个储物格。在挡把前方配备了储物格,且底部配有无线充电板,在放入手机后还可放入钱包等物品。在车辆门板处,该车也有较大空间,放置水杯后还有较大空间放置其余物品。中央扶手箱内部有较大纵深,放入水瓶后盖板可顺利启闭。

       保持前排座椅不变,体验者来到后排,头部拥有四指距离,腿部为两拳,由于后排中央隆起很高,所以坐五人时会显得很拥挤。储物空间方面,车内门板处放置水瓶后,内部所剩空间余量较小,前排座椅后方的储物袋在放入水瓶后,还可放入书籍等物品,表现令人满意,该车后排杯架内部并没有配备限位器,放入水瓶或者水杯时不免会产生晃动情况。

       后备厢空间表现上,新款速腾也保持了原有水平,常态下容积为553L。当第二排椅背呈4/6比例放倒后,能够进一步拓展后备厢空间,但需要注意的是,椅背与后备厢地板并不能保持纯平,会有10cm左右的阶差。

安全:防护更周到

       在安全配置方面,新款速腾做得也非常到位,例如主副驾驶安全气囊,前后排气帘、胎压警报等等均有搭配,在高级驾驶辅助方面,该车的车道偏离预警系统以及车道保持辅助系统表现出色,行驶时车辆发生偏离的话,系统会自动纠正,回正力度较为轻盈感受不是很突兀。该车倒车影像照射范围广泛,且没有过多的畸变,结合辅助线的使用,整个倒车过程较为顺利,但是该摄像头的清晰度还有提升空间。

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       好了,今天关于“大众汽车速腾广告”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“大众汽车速腾广告”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。